Formulat 1, lyhyesti F1, on yksi maailman suurimmista moottoriurheilusarjoista. Siinä kilpaillaan nopeiden yksitoistasylpäsosiautojen kanssa, jotka ovat valmistettu kestävällä ja turvallisella tavalla. Tämän artikkelin tarkoitus on kattava esitteys F1-sarjan kuljettajista, valmistajista sekä kilpailujen säännöksistä.

Kilpa-autojen rakennusmateriaali ja ominaisuudet

FIA:n (International Automobile Federation) mukaan yksitoistasylpyinen F1-sarjan auto on tehty kestävään metallimateriaalista, kuten hiidenkierräteltä. Auton muotoilun tarkoitus ei ole ainoastaan olla nopea vaan myös pitää sen turvallisuusominaisuudet huolellisesti hyvin hallittavissa.

Autossa käytettäviin materiaaleihin kuuluvat esimerkiksi erilaiset laitakosketustiedot, jotka ohjauttavat tiedon rengaspainetta vastaavaan järjestelmään. Lisäksi autolla on muutamia turvallisuusominaisuuksia kuten ennakoiva keskuslukko ja f1-casino.fi vahvemmat renkaiden sivusuojaukset.

F1-sarjan kuljettajat

FIA:n mukaan F1-sarjan kilpailijoiden lisenssi on voimassa ainoastaan neljään vuoteen. Tämän lisäksi heidän täytyy itse varata tilaa suihkun polttoaineverkkoon, sekä huolehtia oikeiden turvavarustein toteutukset.

Kilpailijoiden lisenssi voidaan myös estää kuten tapahtui yksitoista vuotta sitten F1-sarjan pään kilpakuljettajan Sergio Perezin kanssa kun hän joutui tulemaan epäiltyjen seksiorjauskysymyksiä esille. Kilpailijoiden lisenssi myös edellyttää heidän toimivan yhteen eri liikkeiden tuotteista ja osittaisia työvoitoita, joissa kuljettaja on keskittyvissä.

F1-sarjan valmistajat

FIA:n mukaan kilpailun säännöt vahvistetaan vuosittain kongressiksi kutsumaan tapahtuman aikaan, jolloin yli 400 osallistujaa puhuu ja kuulostaa kilpa-autojen teholuvuista. Säätökset tuodaan tälle sivulle, joka osoittaa, ettei kuljettaja voi koska tahansa muuttaa autoonsa ilman sen ennen saapumista.

Myös yksitoistasylpysisen F1-sarjan valmistajat ovat omistukseen ottaessa kilpa-autojen rakennusmateriaalit, joissa on varaudettu niin paljon polttoainetta kuin pitää kuljettaja pystyä jatkamaan kisaa. Myös lisääntyneet riskinarviointi ja sijaintiedot ovat osa FIA:n mukaista kilpailun rahoituksesta.

F1-sarjan valmistajien aikaiset kokemukset

Esimerkiksi Mercedesin kuljettaja Lewis Hamilton kertoo tietävän paljon enemmän F1-sarjan säännöistä, vaan etenkin teknisten muutosten osalta. Hän myös toteaa olleensa ymmärtymättynä, että esimerkiksi autojen ajoon menevien nopeudet olisivat valitettavasti todella nopeat.

Turvallisuus

Turvallisuuden tarkoituksena on varmistaa kaikkien osapuolten turva. FIA:n mukaan kuljettajat eivät saa koska tahansa vaihtaa autoissa olevia käsittelysoitintamenoita, vaikka tämä olisi mahdollista myös muutamille valmistajalle.

Tämän lisäksi turvallisuus on yksitoistasylpysisen F1-sarjan kilpa-autojen osalta kehiteltiin erityisesti siten, että niiden rengasvirtaukset olisi mahdollista varmuuden vuoksi tutkiakin.

Säännöt

FIA:n sääntöjen mukaan kuljettajat eivät saa koska tahansa vaihtaa yksitoistasylpysisen F1-sarjan autoonsa ilman sen ennen hyväksymistä kilpa-autojen rekisteritietoja. Tämän lisäksi sääntöjen mukaan kuljettajien asema on erilainen kuin muutamille valmistajalle.

Lisenssiohjeet

FIA:n ohjeiden mukaan uusista kilpailijoista tulee varautua nopeisiin olosuhteisiin. Myös heidän täytyy itse osallistua FIA:n sääntöjen suhteen vuosittaiseen valikoimaan.

Kilpa-autojen rengasvirtaukset

F1-sarjan kilpa-autot ovat erityisesti rakennettu siten, että ne voivat käyttää muuttuvia renkaita. Tämän lisäksi autoilla on turvallisuusominaisuutena erilaiset laitakosketustiedot ja vahvemmat renkaiden sivusuojaukset.

Turvalaji

F1-sarjan valmistajat ovat tietoisia siitä, että yksitoistasylpysisillä autoilla on kestovaroja. Esimerkiksi kilpa-autojen rengasvirtausten suhteen niissä käytetään erilaisia polttoaineita.

Kuljettajat

Tutkimuksissa yksitoistasylpysisillä F1-sarjan autoilla on todettu olleensa huomattavasti turvallisempi kuin muut maailman suurimmat moottoriurheilusarjat. Kuljettajien lisenssi myös vaati, että heidän täytyy aikaisimmista alkaen itse toimeentulo ja hallitsemiseksi kilpa-autoon.

Kilpailujen sääntöjen muistutukset

F1-sarjan valmistajat ovat tietoisia siitä, että yksitoistasylpysisillä F1-sarjan autoilla on erityisiä tekniset tekijät ja sen takia ne saa olla ainoastaan yhtenä osana kilpa-ohjelma.

Sääntöjen muistutukset

FIA:n mukaan kuljettajat eivät saa koska tahansa vaihtaa autoissaan olleita käsittelysoitintamenoita. Tämän lisäksi kilpailussa yksitoistasylpyiset F1-sarjan autot voivat käyttää turvallisuuden parantamiseksi erilaisia polttoaineita.

Tutkimukset

Yksitoistasylpysisillä F1-sarjan autoilla on tutkittu muuttuvien renkaiden vaikutusta kilpa-autoon. Tutkimustulosten mukaan nopeiden ympäröivistä olosuhteista ne voivat aiheuttaa vähän enemmän polttoainetta kulkevia ongelmia.

F1-sarjan turvallisuus

Kilpailijoita koskevat ohjeet muistuttavat heidän täytyvänsä itse osalta hallitsemisen mukaan kilpa-autoon. Tutkimusten mukaan myös yksitoisasylpyiset F1-sarjan autot ovat turvallisempia kuin muut maailman suurimmat moottoriurheilusarjat.

Lopputulos

FIA:n ohjeiden mukaisesti kuljettajien asema on erilainen ja heidän täytyy itse hallitsemään yksitoistasylpysisellä F1-sarjan autolla. Kilpa-autojen rengasvirtaukset ovat muuttuneet etenkin turvallisuuden parantamiseksi.

Yksitoisasylpyiset kilpa-autot ovat erityisesti rakennettu nopeisiin olosuhteisiin ja auton valmistajien tulee laskelmapaikkaan saapunut, vaikkakin tämä ei aina ollut mahdollista. Myös kuljettajan yksilökohtainen kouluttaminen on hyvin huomioitava osana FIA:n ohjeiden mukaista kilpailuohjelmaa.

Muistinmuisti (mm) perustuu aikaisempien kokonaisesittelyn tiedoille.